2025年5月25日，首届“凌海御空·舟山新篇”清华未来立体通行挑战赛的总决赛在舟山圆满落幕，多翼创新荣获大赛最佳技术支持奖。

本届挑战赛共有来自全国20所院校的46支队伍152位同学报名参赛。在初赛中，基于多翼研发提供的“低空运行环境平台”，各参赛队开展路线规划及策略的仿真验证，最终7所高校的20支队伍71位同学晋级挑战赛复赛。复赛中，多翼为大赛搭建了多物理场耦合的室内微缩场景，让各参赛队伍在真实环境下进一步验证团队所设计的飞行路线规划及策略方案的可实施性。最终5所高校的12支队伍38位同学晋级挑战赛总决赛-在舟山群岛的真实战略海域，以应急搜救、跨岛物流等实战任务为牵引，直面海况突变、地形异构与电磁干扰的复合挑战。

总决赛参赛选手合影

本次赛事以"海空立体协同"的场景为核心设计，结合海上应急救援和海岛物资配送两种核心应用场景，针对实际应用痛点，以低空智能技术为支点，将无人机技术验证嵌入真实战略场景，不仅为参赛学子提供了在真实海空环境中完成 “从算法设计到系统落地” 的全流程实践，也是国内低空经济领域 “真题真场景” 赛事模式的突破性探索，无论是技术专业性还是内容创新性都具有典型的代表意义。

多翼团队自大赛策划之初就为清华大学低空实训平台搭建和低空运行技术开发提供全链条软硬件技术支撑。凭借低空具身智能技术优势和行业的深度积累，多翼为此次大赛提供了低空智能调度、低空智能驾驶、低空起降设施、低空专网通信等全套硬件装备和软件平台，同时深度参与赛事规则设计与地勤保障，保障大赛顺利完成，获得舟山和清华大学相关领导、老师的高度赞誉。

赛事已经落下帷幕，对低空经济广阔蓝图的无限憧憬与期盼仍将继续，科技创新的探索永不停歇，期待通过这场汇聚高校智慧、企业经验与政府支持的创新实践，能够继续孵化出可复制、可推广的技术与发展方案，推动低空经济高质量发展。

参赛学生们针对比赛情况展开讨论

复赛回顾

多翼为赛事提供的低空智驾一体舱、停机坪与低空智驾飞行器（从左至右）